विशेष रूप से, नाम से, निश्चित रूप से - गेम उन्हीं लोगों द्वारा बनाया गया था जो टेस्ट ड्राइव के पुनरारंभ के रूप में थे।
लेकिन अब से आपको सीरीज के पिछले हिस्से के बारे में याद नहीं रहेगा। टेस्ट ड्राइव: फेरारी रेसिंग लीजेंड्स का गेमप्ले के मामले में उनसे कोई लेना-देना नहीं है। अगर कोई मोडेना के पास कहीं खुली दुनिया देखने का इंतजार कर रहा है, तो स्थानीय ब्यू मोंडे में शामिल हों और सुस्त मॉडल लाएँ - पास से। यहां ऐसा कुछ नहीं है, लेकिन एक छोटी सी गाथा है - फेरारी गाथा।
इसे तीन सशर्त युगों में विभाजित करके - स्वर्ण, चांदी और आधुनिक, हमें न केवल सामान्य दौड़ में, बल्कि ऐतिहासिक दौड़ में भी, सामान्य रूप से, कुछ हद तक पारंपरिकता के साथ भूमिका निभाने की अनुमति है - आखिरकार, केवल एक की कारें वीडियो गेम में ब्रांड प्रस्तुत किए जाते हैं। किसी भी युग को एक या दो दंडों के लिए समर्पित प्रत्येक में एक निश्चित संख्या में जातियों की एक निश्चित संख्या में विभाजित किया जाता है।
सभी दौड़ केवल रेसिंग ट्रैक पर होती हैं, जबकि उनमें से कुछ को उनके अस्तित्व के विभिन्न वर्षों में प्रस्तुत किया गया था। प्रत्येक सवारी में 2 मिशन होते हैं: मुख्य और अतिरिक्त। इस सब के साथ, मुख्य बात यह नहीं है कि पोडियम पर पहले आना आसान हो, लेकिन कभी-कभी एक बहुत ही परिष्कृत या अनुकरणीय कुछ ऐतिहासिक क्रियाओं को एक गियर में चलना होगा और एक समय में केवल एक से आगे निकल जाना होगा। एक अतिरिक्त आदेश मुख्य को जटिल बनाने और कारों और पटरियों तक मुफ्त पहुंच प्राप्त करने का कार्य करता है।
कार चलाना काफी सुखद होता है। कॉकपिट और केबिन में परिवर्तन अहंकार के सभी आंदोलन सिद्ध होते हैं और वास्तविकता के अनुरूप होते हैं। लेकिन एक वीडियो गेम से वास्तविक सिम्युलेटर और आर्केड की अपेक्षा न करें - यह उनके बीच कहीं है। कहीं क्यों? हां, इसलिए, पूरे वीडियो गेम में कठिनाई के स्तर का अनुपालन करना संभव नहीं था। वह न केवल एक अध्याय से दूसरे अध्याय में कूदता है, बल्कि एक ही ट्रैक पर और एक ही कार पर कुछ निश्चित दौड़ों के बीच भी कूदता है। एक स्मृति है कि एक पल में कार के विकल्प बदल दिए गए थे, और गेमर को कुछ भी नहीं कहा गया था। इस सब के साथ, सबसे पहली और सबसे बड़ी मुश्किलें फॉर्मूला फायरबॉल्स के कारण होती हैं। और विशेष रूप से - स्पा में पहली सवारी से।
यदि पहले यह कीबोर्ड से खेलने में काफी आरामदायक था, तो आपको विशेष रूप से तेज फेरारी चलाते समय स्टीयरिंग व्हील को जोड़ने के बारे में सोचना चाहिए। ऐसे क्षणों में विशेष रूप से तेजी से, रिवाइंड क्षमता की कमी होती है, जैसा कि ग्रिड 2 या हॉट परस्यूट में होता है। जो बहुत ही आश्चर्यजनक है, क्योंकि F1 2012 और इससे भी अधिक, F1 चैलेंज 99'-02' दोनों में, कीबोर्ड नियंत्रण पूरी तरह से अपने स्वयं के कार्य का सामना करते हैं। दुश्मनों पर विशेष ध्यान देने की जरूरत है - वे केवल आगे देखते हैं, इसलिए अगले मोड़ के साथ पक्ष को मारने के महान महत्व की गारंटी है।
देखने में बहुत अच्छा लगता है, लेकिन बिना तामझाम के। एक ही शिकायत है कि इतनी लापरवाही से एक सोने के मैदान पर एक उछलते हुए घोड़े को बनाना कैसे संभव हो गया? फेरारी प्रतीक की बनावट का आकार बहुत छोटा है, और इस तथ्य के बावजूद कि यह लगभग हर स्टीयरिंग व्हील पर स्थित है।
यदि आप अच्छी कारों के प्रशंसक हैं - ले लो, आप बस ड्राइव करना चाहते हैं - आप स्पष्ट रूप से इसे पसंद नहीं कर सकते हैं। लेकिन किसी के पास भी Ferraris का इतना बड़ा चॉइस नहीं है.
यह अलग से ध्यान देने योग्य है कि अब बाहरी स्रोत से डाउनलोड करने की आवश्यकता नहीं है, पिछले भाग की तरह, बहुत जल्दी।
